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Institute of Engineering and Computational Mechanics

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Jun.-Prof. Dr.-Ing. Jörg Fehr

Address Jörg Fehr
Institute of Engineering and Computational Mechanics
University of Stuttgart
Pfaffenwaldring 9
70569 Stuttgart, Germany
Office Pfaffenwaldring 9, 4th Floor
Room 4.124
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Fax
+49 711 685-66392
+49 711 685-66400
Email joerg.fehr@itm.uni-stuttgart.de


Field of Research

Dissertation

    Fehr, J.: Automated and Error Controlled Model Reduction in Elastic Multibody Systems. Dissertation, Schriften aus dem Institut für Technische und Numerische Mechanik der Universität Stuttgart, Band 21. Aachen:Shaker, 2011.

Publications

published, accepted for publication, submitted for publication
  • Fehr, J.; Analysis of the Potentials of the Ferraris-Sensor in Feed-Drive-Signal-Based Cutting Force Measurement on Conventional Servo Drive Systems, Studienarbeit, Stuttgart: Universität, Institute for Control Engineering of Machine Tools and Manufacturing Units, 2005.
  • Fehr, J.; Numerische und experimentelle Untersuchung von Reibstö\DFen auf eine Halbkreisscheibe, Studienarbeit, STUD-222. Stuttgart: Universität, Institute of Engineering and Computational Mechanics, 2005.
  • Fehr, J.; Motion Shaping with the Help of a Torque Pulse, Master Thesis / Diplomarbeit. Madison: University of Wisconsin, Robotics and Intelligent Systems Lab, 2006 Stuttgart: Universität, Institute for Control Engineering of Machine Tools and Manufacturing Units, 2006.
  • Schiehlen, W.; Fehr, J.; Kim, Y.J.: Covariance Analysis for Active Vehicle Suspensions. PAMM Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics, Vol. 7, No. 1, pp. 4120001-4120002, 2007, [DOI:10.1002/pamm.200700260].
  • Fehr, J.; Eberhard, P.; Lehner, M.: Improving the Reduction Process in Flexible Multibody Dynamics by the Use of 2nd Order Position Gramian Matrices. Proceedings of ENOC 2008, June 30- July 4, 2008, St. Petersburg/Russia. (6 Seiten)
  • Fehr, J.; Eberhard, P.: Error-controlled Model Reduction in Flexible Multibody Dynamics. ASME Journal of Computational and Nonlinear Dynamics (JCND), Vol. 5, No. 3, 2010 (DOI:10.1115/1.4001372). 031005 (8 pages)
  • Eberhard, P.; Fehr, J.; Mathuni, S.: Influence of Model Reduction Techniques on the Impact Force Calculation of Two Flexible Bodies. PAMM 2009, Vol. 9, pp. 111–112, 2009, (DOI: 10.1002/pamm.200910030) ).
  • Fehr, J.; Eberhard, P.: Improving the Simulation process in Flexible Multibody Dynamics by Enhanced Model Order Reduction Techniques. Proceedings of Multibody Dynamics 2009 - ECCOMAS Thematic Conferences. June 29 - July 2, 2009, Warsaw, Poland. (20 pages).
  • Fehr, J.; Eberhard, P.; Hellmann, M.: Automated Selection of Expansion Points in Krylov-subspace based Model Reduction for Mechanical Systems. In B. Lohmann; A. Kugi (Eds.) Tagungsband GMA-Fachausschuss 1.30 "Modellbildung, Identifikation und Simulation in der Automatisierungstechnik", VDI/VDE-GMA: Technische Universität Wien, Institut f\FCr Automatisierungs- und Regelungstechnik, 2009.
  • Geschwinder, C.; Fehr, J.; Eberhard, P.: Influence of the Modeling of Interface Nodes in the Reduction Process of Flexible Multibody Dynamics. In B. Lohmann; A. Kugis(Eds.) Tagungsband GMA-Fachausschuss 1.30 "Modellbildung, Identifikation und Simulation in der Automatisierungstechnik", VDI/VDE-GMA, Antif/Salzburg: Technische Universität Wien, Institut f\FCr Automatisierungs- und Regelungstechnik, 2010.
  • Fehr, J.; Tobias, C.; Eberhard, P.: Automated and Error-controlled Model Reduction for Durability Based Structural Optimization of Mechanical Systems. Proceedings of the 5th Asian Conference on Multibody Dynamics, Kyoto, Japan, 2010. (9 pages)
  • Tobias, C.; Fehr, J.; Eberhard, P.: Durability-based Structural Optimization with Reduced Elastic Multibody Systems. In Proceedings of the 2nd International Conference on Engineering Optimization, Lisbon, Portugal, 6. - 9. September 2010, Paper-ID 1119, (10 pages).
  • Fehr, J.; Eberhard, P.: Simulation Process of Flexible Multibody Systems with Non-modal Model Order Reduction Techniques. Multibody System Dynamics, Vol. 25, No. 3, pp. 313-334, 2011, (DOI: 10.1007/s11044-010-9238-3).
  • Nowakowski, C.; Fehr, J.; Eberhard, P.: Einfluss von Schnittstellenmodellierungen bei der Reduktion elastischer Mehrkörpersysteme. at - Automatisierungstechnik. Vol. 59, No. 8, pp. 512–519, 2011, ( DOI: 10.1524/auto.2011.0929).
  • Nowakowski, C.; Fehr, J.; Eberhard, P.: Model Reduction for a Crankshaft used in Coupled Simulations of Engines. Proceedings Multibody Dynamics 2011 - ECCOMAS Thematic Conferences, Brüssel, Belgien, 4-7 July, 2011. (20 pages).
  • Fehr, J.; Burkhardt, M. Eberhard, P.: Oblique model reduction techniques for the simulation of the NVH-relevant states of a racing kart. In Proceedings of the 7th European Nonlinear Dynamics Conference 2011, Rome, Italy, 24. - 29. July 2011, (2 pages).
  • Shiiba, T.; Fehr, J. and Eberhard, P.: Flexible Multibody Simulation of Automotive Systems with Non-modal Model Reduction Techniques. Vehicle System Dynamics, Vol. 50, No. 12, 2012, (DOI: 10.1080/00423114.2012.700403).
  • Nowakowski, C.;Fehr,J.; Fischer, M.; Eberhard, P.: Model Reduction in Elastic Multibody Systems using the Floating Frame of Reference Formulation. Proceedings Mathmod 2012 - 7th Vienna International Conference on Mathematical Modelling, Vienna Austria, 15.-17.02.2012, (DOI: 10.3182/20120215-3-AT-3016.00007).
  • Fehr, J.; Fischer, M.;Haasdonk, B.; Eberhard, P.: Greedy-based Approximation of Frequency-weighted Gramian Matrices for Model Reduction in Multibody Dynamics. Zeitschrift f\FCr Angewandte Mathematik und Mechanik, Vol. 93, pp. 501–519, 2012, (DOI: 10.1002/zamm.201200014).
  • Ruiner, T.; Fehr, J.; Haasdonk, B.; Eberhard, P.: A-posteriori Error Estimation for Second Order Mechanical Systems. Acta Mechanica Sinica, Vol. 28, pp.854–862, 2012, ( DOI: 10.1007/s10409-012-0114-7).
  • Fehr,J.: Non-Modal Based Model Reduction for Explicit Crash Codes. Proceedings Mathmod 2015 - 8th Vienna International Conference on Mathematical Modelling, Vienna Austria, 18. - 20.02.2015 (2 pages).
  • Fehr, J.; Grunert, D.: Model Reduction and Clustering Techniques for Crash Simulations. Proceedings in Applied Mathematics an Mechanics, Vol. 15, pp. 125–126, 2015 ( 10.1002/pamm.201510053).
  • Fehr, J.; Köhler, J.; Kleinbach, C.: Optimal Forces for the Deceleration of the ES-2 Dummy. Proceedings of the 10th European LS-DYNA Conference 2015, Würzburg, Germany.
  • Fehr, J.; Kleinbach, C.: Comparison between Finite Element Models and MBS Models in Automotive Safety Applications. Proceedings of the ECCOMAS Thematic Conference on Multibody Dynamics, Barcelona, Catalonia, Spain, June 29 - July 2, 2015.
  • Fehr, J.; Holzwarth, P.; Eberhard, P.: Interface and Model Reduction for Efficient Explicit Simulations - a Case Study with Nonlinear Vehicle Crash Models. Mathematical and Computer Modelling of Dynamical Systems, Vol. 22, pp. 380-396, 2016, (DOI: 10.1080/13873954.2016.1198385).
  • Feller, L.; Kleinbach, C.; Fehr, J.; Schmitt, S.: Incorporating Muscle Activation Dynamics into the Global Human Body Model. Proceedings of IRCOBI Conference, Malaga, Spanien, Septermber 14 - 16, 2016.
  • Fehr, J.; Fuhrer, J.; Kleinbach, C.; Hanss, M.; Eberhard, P.: Fuzzy-Based Analysis of a Hill-Type Muscle Model, PAMM Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics, Vol. 16, pp. 31–34, 2016, (DOI: 10.1002/pamm.201610009).
  • Grunert, D.; Fehr, J.: Identification of Nonlinear Behavior with Clustering Techniques in Car Crash Simulations for Better Model Reduction, AMSES Journal Advanced Modeling and Simulation in Engineering Sciences, Vol. 3, pp. 1–19, 2016, (DOI: 10.1186/s40323-016-0072-x).
  • Fehr, J.; Heiland, J.; Himpe, C.; Saak, J.: Best Practices for Replicability, Reproducibility and Reusability of Computer-Based Experiments Exemplified by Model Reduction Software, AIMS Mathematics, Vol. 1, pp. 261–281, 2016, (DOI: 10.3934/Math.2016.3.261).
  • Kleinbach, C.; Fehr, J.: Optimal Deceleration of Surrogate Models in a Generic Side Impact Setup. International Journal of Crashworthiness, 2017. (DOI: 10.1080/13588265.2017.1287525).

Talks

  • March 08, 2017: GAMM-JT, Weimar, Germany, "Optimal Control of Human Muscle-Actuated Motion".
  • January 13, 2017: Modred Odense, Denmark, "STEP as an Example of Nonlinear Non-intrusive Model Order Reduction Technique".
  • November 24, 2016: SimTech Statusseminar, Bad Boll, Germany, "Model Reduction: A central data-based simulation technique in SimTech".
  • November 17, 2016: KoMSO Challenge Workshop on Reduced-Order Modeling, Bosch Renningen, Germany, "Combination of Linearly Reduced Models with Nonlinear FE Models for the Acceleration of Car Crash Simulations".
  • October 20, 2016: Carhs Human Modelling Symposium Heidelberg, Germany, "Time Efficient Simulation of Human Body Models by Model Order Reduction".
  • August 30, 2016: WORM 2016, Bad Herrenalb, Germany, "Model Order Reduction for Human Body Models for Safety".
  • August 24, 2016: ICTAM 2016, Montreal, Canada, "Acceleration of Car Crash Simulation".
  • July 19, 2016: Kooperation Wissenschaft, Wirtschaft und Kunst SCHAUWERK, Sindelfingen, Germany, "Model Reduction and Active Human Models for Vehicle Safety".
  • July 12, 2016: ESB 2016, 22nd Congress of the European Society of Biomechanics Lyon, France, "Optimal Deceleration of a Human Body Model in a Generic Side Impact Setup".
  • June 28, 2016: Statusseminar ITM, Monbachtal, Germany, "Human Multi*-Models for the Development of Optimal Safety Devices ? Scalable in Size, Effort and Age".
  • June 02, 2016: DYNAmore, Stuttgart, Germany, "Das menschliche Verhalten bei seitlichen Fahrzeugman\F6vern - "Far-Side" Crash, Spurwechsel und Seitenkollision".
  • May 13, 2016: GAMM FA "Dynamik und Regelungstheorie", Freiberg, Germany, "Teaching Vision Based Control with a Robot Playing Basketball".
  • May 09, 2016: Research at the ITM , Stuttgart, Germany, "Student Group Purdue University".
  • April 27, 2016: SimTech Ringvorlesung, Stuttgart, Germany, "Simulationsarbeiten bei Bosch AS und ITM".
  • April 1, 2016 Data-driven Model Order Reduction and Machine Learning, Stuttgart, Germany, "Improving the Data-driven Identification of Nonlinearities in a Car Crash Simulation".
  • March 8, 2016 GAMM, Braunschweig, Germany, "Fuzzy-Based Analysis of a Hill-Type Muscle Model".
  • January 28, 2016 Doctoral Workshop on Model Reduction in Nonlinear Dynamics of Fluids and Structures, Paris, France, "Model Reduction in Flexible Multibody Dynamics".
  • November 6, 2015: COST EU-MORNET, Exploratory Workshop, Luxembourg, "Model Order Reduction as Key Aspect in the Simulation Process of Elastic Multibody Systems".
  • September 16, 2015: RB Summer School, Hegne, Germany, "Model Order Reduction in Elastic Multibody System".
  • July 2, 2015: Multibody Dynamics 2015, ECCOMAS Thematic Conference, Barcelona, Spanien, "A comparison between Finite Element models and MBS models in automotive safety applications".
  • June 18, 2015: Seminary of the Institute of Engineering and Computational Mechanics, Bad Liebenzell, "About the Joy being a JP".
  • March 26, 2015: GAMM, Lecce, Italy, "Model Reduction and Clustering Techniques for Crash Simulations".
  • March 13, 2015: GAMM-Fachausschusses "Dynamic and Control theory", Hamburg, "Entwurf und Implementierung eines Regelalgorithmus zur Berechnung eines optimalen Sicherheitkonzeptes für den ES-2 Dummy im Seitencrash".
  • February 18, 2015: 8th Vienna International Conference on Mathematical Modelling, Vienna, Austria, "Non-Modal Based Model Reduction for Explicit Crash Codes".
  • January 28, 2015: SimTech Ringvorlesung together with Dr. C. Tobias Robert Bosch GmBH, Stuttgart, "Klassischer Maschinenbau und trotzdem "High-Tech" - Simulation von tribologischen Fragestellungen in der Diesel-Einspritzpumpen-Entwicklung (C. Tobias)". "Moderne Modellreduktion elastischer Bauteile für die Simulation flexibler Mehrk\F6rpersysteme (J. Fehr)".
  • December 12, 2014: SimTech Status Seminar, Bad Boll, "Time efficient crash simulations for active safety. Human body modeling and nonlinear model reduction".
  • November 21, 2014: Meeting IC SimTech e.V. Working Committees "Simulation Methods", Stuttgart, "Menschmodelle in der aktiven Fahrzeugsicherheit. Ein Simulationsvergleich zwischen Dummy und Menschmodellen beim Seitencrash".
  • September 26, 2014: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, Austria, "Human Models in Side Crash Scenarios. From simulation of anthropometric test devices to the simulation of humans".
  • August 27, 2014: 2nd International Workshop on Order-Reduction Methods,for application to Mechanics of Materials, Bad Herrenalb, "Krylov-based and SVD-based model reduction for explicit/implicit finite element crash codes".
  • July 07, 2014: 8th European Nonlinear Dynamics Conference, Vienna, Austria, "A-Posteriori Error Estimation for Second Oder Mechanical System".
  • June 26, 2014: Seminary of the Institute of Engineering and Computational Mechanics, Bad Liebenzell, "Time Efficient Crash Simulations".
  • May 21, 2014: SimTech Ringvorlesung togehter with Dr. T. Kurz EM-motive GmbH A joint company of Daimler and Bosch EMRobert Bosch GmBH, Stuttgart, "Simulation in der Entwicklung für die Elektromobilität".
  • July 25, 2013: SimTech JP Colloquium, Stuttgart, "Automated Model Reduction in Elastic Multibody System Dynamics - a Tool to Support New Product Development".
  • September 22, 2011: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, "Simulation of oblique reduced elastic bodies in a standard program for elastic multibody systems".
  • July 28, 2011: 7th European Nonlinear Dynamics Conference, Rome, Italy, "Oblique model reduction techniques for the simulation of the NVH-relevant states of a racing kart".
  • June 29, 2011: Regelungstechnisches Seminar, Lehrstuhl für Regelungstechnik, TU München, "Automatisierte Modellreduktion mechanischer Systeme in der auf Schädigungswerten basierenden Strukturoptimierung".
  • September 24, 2010: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, "Noise, Vibration and Harshness Analysis of a Racing Kart with a Flexible Car Frame".
  • August 25, 2010: The 5th Asian Conference on Multibody Dynamics, Kyoto, Japan, "Automated and error controlled model reduction for durability based structural optimization of mechanical systems".
  • August 23, 2010: Toyota CentralL R&D Labs., Toyoda, Japan "Model Reduction in Mechanical Systems".
  • June 30, 2010: Seminary of the Institute, Pforzheim-Hohenwart, Germany, "Noise, Vibration and Harshness Analysis of a Racing Kart".
  • March 25, 2010: MATLAB AG Uni Stuttgart, Stuttgart, Germany, "MatMorembs - Ein Präprozessor für elastische Mehrk\F6rpersysteme."
  • March 03, 2010: NEED Workshop, Stuttgart, "Model Reduction in Mechanical Systems."
  • November 16, 2009: SimTech Seminary, Model Reduction, Stuttgart, "Krylov-Unterraum Reduktionsverfahren zur systematischen Gewinnung von elastischen Ansatzfunktionen flexibler Körper.".
  • September 25, 2009: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, "Automated Selection of Expansion Points in Krylov-subspace based Model Reduction for Mechanical Systems".
  • June 29, 2009: Multibody Dynamics 2009, ECCOMAS Thematic Conference, Warschau, Polen: "Improving the simulation process in flexible multibody dynamics by enhanced model order reduction techniques".
  • January 28, 2009: Numerical Simulation Program in Mechanical Engineering, Skopje, Mazedonien: "Flexible Multibody Systems, Model Reduction techniques in flexible multibody dynamics".
  • December 01, 2008: Simtech-ITIM-ITM Finnish-German Graduate Course on Mechatronics, Stuttgart: "Model Reduction techniques in flexible multibody dynamics".
  • October 07, 2008: FVV-Sitzung Rädertrieb 2, Stuttgart, "Reduktion von Modellen für die Mehrkkörpersimulation".
  • September 26, 2008: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, "Improving the impact force calculation of two flexible bodies by using enhanced model reduction techniques".
  • July 09, 2008: Seminary of the Institute, Pforzheim-Hohenwart, "Modellreduktion mit AMESim".
  • July 03, 2008: ENOC 2008, St. Petersburg, "Improving the reduction process in flexible multibody dynamics by the use of 2nd order position Gramian matrices".
  • April 28, 2008: Seminar, Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik Kaiserslautern, "Model Reduction in Mechanical Systems".
  • September 28, 2007: GMA-Fachausschuss 1.30, Salzburg, "On the use of 2nd order position Gramian matrices for automating the reduction process in flexible multibody dynamics".
  • July 18, 2007: ICIAM 2007, Zürich, "On the Automated Gerneration of Reduced Order Models in Flexible Multibody Dynamics"
  • May 9, 2007: Statusseminar, Ro\DFberghaus, Reutlingen, "Physikalisch-, geometrisch- basierte Reduzierung von Modellen für die Implementierung in die Mehrkörpersimulation" (in German)
  • January 22, 2007: Seminar in Mechanik, Technische Universität Berlin, "Numerische und experimentelle Untersuchung von Reibstö\DFen auf eine Halbkreisscheibe".
  • November 07, 2006: Seminar in Steuerungstechnik, Universität Stuttgart, " Motion Shaping with the Help of a Torque Pulse".

Poster-Presentations

  • July 12, 2016: ESB 2016, 22nd Congress of the European Society of Biomechanics Lyon, France, "Optimal Deceleration of a Human Body Model in a Generic Side Impact Setup".
  • October 14, 2015: Model Reduction of Parametrized Systems MoRePaS 15, Triest, Italien, "Model Reduction of a Nonlinear Crash Model of a Racing Kart". (10.14293/P2199-8442.1.SOP-ENG.PD5OOB.v1).
  • September 16-18, 2009: Model Reduction of Parametrized Systems MoRePaS 09, Muenster, Germany, "Snapshot-based Approximation of Frequency-weighted Gramian Matrices for Model Reduction in Multibody Dynamics".

Supervised Student- and Diplomathesis

  • Bürkle, Sabrina: Kopplungs- und Kontaktformulierungen für linear reduzierte Teilmodelle eines Fahrzeugs in LS-DYNA, Studienarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co supervision with D. Grunert (running).
  • Schmid, Patrick: Entwurf und Trajektorienplanung eines modellprädiktiven Reglers für einen 6-Achs-Roboter basierend auf visueller Erkennung, Studienarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co supervision with F. Schnelle (running).
  • Cocciolo, Luigi.: Reflexive Muscle Activation in Active Safety Maneuvers, Masterarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik and Politecnico di Milano, 2016. In co supervision with C. Kleinbach. (in running).
  • Schöbel, Dennis: Untersuchung und Validierung der aktivierten Nackenmuskulatur eines Active Human Body Model, Studienarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co supervision with C Kleinbach (running).
  • Tezcan, Bünyamin: "Inbetriebnahme eines Fahrzeugsimulators zur Untersuchung des menschliches Verhaltens in der Pre-Crash Phase", Studienarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. (running).
  • Hay, Julian: "Fehlerschätzer für modulare elastische Körper", Studienarbeit, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. Betreuung gemeinsam mit N. Walker, I. Martini und Prof. Dr. Bernard Haasdonk (laufend).
  • Bhatia, Rabreet: "Simulative Investigation of Human Behavior in a Pole Far Side Car Crash", Masterarbeit, MSC-243, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016.
  • Phukan, Debrashi.: "Crash Simulation of Simplified Road Vehicles Using Plastic Hinges", Masterarbeit, MSC-242, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co supervision with Prof. W. Schiehlen.
  • Spannmacher, M.: "Entwicklung optimierter eindimensionaler Schlittenversuche zur Approximation mehrdimensionalen Beschleunigungsprofilen von Kinderinsassen bei versetzten Frontalaufprällen", Masterarbeit MSC-244, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co-supervision with Dr.-Ing. Hakan Ipek (Daimler AG, Mercedes-Benz Cars) and Dipl.-Ing. Joachim Fausel (Daimler AG, Mercedes-Benz Cars).
  • Wagner, M.: "Untersuchungen der integralen Sicherheit im Seitencrash mit dem Active Human Body Model", Studienarbeit STUD-451, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Damdjo Wabo, C.: "Untersuchung der Insassenbewegungen in einem Ausweichman\F6ver", Studienarbeit STUD-447, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Mack, F.: "Simulation des menschlichen Verhaltens bei einem Far-Side Unfall", Bachelorarbeit BSC-62, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Schneider, Georg: "Muskelaktive Menschmodelle bei Seitenlastfällen", SimTech Forschungsmodul, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach (running).
  • Bucher, Markus: "Schnellere Crashsimulation durch Substrukturierung und lineare Modellreuktion", Studienarbeit STUD-441, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Math. Dennis Grunert.
  • Srivats, Ambrish: "Human Body Behavior in Evasive Maneuvers", Studienarbeit STUD-439, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Panzer, Florian: "Simulative Untersuchung einer generischen Umgebung zur Evaluierung eines Thorax Airbags", Masterarbeit DIPL-MSC-229,
    Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Bertrand Delamare (ZF TRW).
  • Buchfink, Patrick: "Nichtlineare Modellreduktion durch lokale Basisapproximation und Hyper-reduktion anhand einer Belastungsprobe", Bachelorarbeit BSC-059, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Math. Dennis Grunert.
  • Angstenberger, Jens: "Konzeptentwicklung eines Seitenaufprallschlittens mit dem Fokus auf Barriere Lastfälle", Masterarbeit DIPL-MSC-230,
    Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Achim Kartenberger (ZF TRW).
  • Häfner, Markus: "Entwurf eines optimalen Sicherheitskonzepts für ein Menschmodell im Sitencrash", Studienarbeit STUD-431,
    Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Tezcan, Bünyamin: "Simulation eines reduziertes FE Modells eines Renn-Karts in LS-Dyna", Bachelorarbeit BSC-52, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015.
  • Bürkle, Sabrina: "Entwicklung eines elastischen Mehrkörpermodells einer menschlichen Rippe in Madymo", Bachelorarbeit BSC-50, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, running, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Zeile, Anne-Kathrin: "Clustering-Methoden zur Erkennung von Fahrzeugbauteilen mit nichtlinearem Verhalten beim Crash", Bachelorarbeit BSC-47, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Math. Dennis Grunert.
  • Frank, Lukas: "Nicht-lineare Modellreduktion mit POD(-DEIM) an einer Belastungsprobe", Studienarbeit STUD-424, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, running, 2014. In co-supervision with Dipl.-Math. Dennis Grunert.
  • Castrillo, Jaime: "Entwurf und Implementierung eines Regelalgorithmus zur Berechnung eines optimalen Sicherheitskonzepts für den ES2 Dummy im Seitencrash", Masterarbeit MSC-223, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Köhler, Johannes: "Entwurf und Implementierung eines Regelalgorithmus zur Berechnung eines optimalen Sicherheitskonzepts für den ES2 Dummy im Seitencrash", Bachelorarbeit BSC-44. Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Troue, Alexander: "Mulitdomänen Simulation eines einfachen Schlittenmodels in der Crashsimulation", Bachelorarbeit BSC-42. Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2014.
  • Fuhrer, J.: "Aufbau eines Muskelmodells nach Hill in Neweul-M2", Bachelorarbeit BSC-40. Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2014. In co-supervision with Dipl.-Ing. Christian Kleinbach.
  • Remppis, Simon: "Ausfürung einer Modellreduktion für Simulationen auf Basis der Workflow-Technologie", Studienarbeit, Institut für Parallele und Verteilte Systeme, 2011. In co-supervision with Dipl.-Inf. P. Reimann and Dipl.-Math. M. Reiter.
  • Holzwarth, P.: "Bewertung alternativer Reduktionsverfahren im FE- und MKS-Umfeld", Diplomarbeit DIPL-173. Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik. In co-supervision with Dipl.-Ing. Michael Fischer.
  • Volzer, Thomas: "Einfluss moderner Reduktionsverfahren auf die Schnittkraftberechnung zwischen zwei flexiblen Bauteilen", Diplomarbeit DIPL-172, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2011. In co-supervision with Dipl.-Ing. Thomas Kurz.
  • Ruiner, Thomas: "A-posteriori online Fehlerschätzer für die Simulation von reduzierten elastischen K\F6rpern", Diplomarbeit DIPL-170, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2011. In co-supervision with Jun.-Prof. Dr. Bernard Haasdonk.
  • Schurr, Dennis: "Simulation of a racing kart with a Petrov-Galerkin reduced flexible car frame and nonlinear Pajecka tire model", Studienarbeit STUD-354, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2011. In co-supervision with Dipl.-Ing. Markus Burkhardt.
  • Oh, Seungyong: "Verwendung von modernen Modellordnungsreduktionsverfahren für Ride-Simulationen", Diplomarbeit DIPL-154, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2010.
  • Nefzi, Hamma: "Test und Vergleich verschiedener Reduktionsverfahren am Beispiel einer elastischen Kurbelwelle", Studienarbeit STUD-342, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2010.
  • Gelec, Erdem: "Einflussparameter in Reduktionsverfahren bei der Simulation von flexiblen Mehrkörpersystemen", Studienarbeit STUD-341, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009. In co-supervision with Robert Seifried.
  • Seher, Matthias: "Simulation of a racing kart with a flexible car frame and nonlinear tire models", Studienarbeit STUD-330, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Högl, Johannes: "Einfluss von Reduktionsverfahren bei der Simulation von flexiblen Mehrkörpersystemen", Studienarbeit STUD-329, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Holzwarth, Philip: "Laguerre basierte Reduktionsverfahren für Systeme zweiter Ordnung", Studienarbeit STUD-325, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2010.
  • Zeumer, Bernhard: "Programmvergleich für die Simulation elastischer Mehrkörpersystem", Studienarbeit STUD-323, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2010.
  • Hellmann, Mark: "Implementierung und Test eines Second Order Adaptive Global Arnoldi Algorithmus in Morembs", Studienarbeit STUD-315, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Fischer, Michael: "Einfluss der Snapshot-Wahl bei der POD basierten Reduktion", Studienarbeit STUD-311, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Geschwinder, Christine: "Implementierung und Test H2-optimaler Reduktionsverfahren für flexible K\F6rper", Studienarbeit STUD-301, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Mathuni, Stefan: "Einfluss von Modellordnungsreduktionsverfahren bei der Simulation von elastischen Körpern im Simulationssystem AMESim", Diplomarbeit DIPL-134, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2009.
  • Rempiss, Marco: "Untersuchungen zum Schwingungsverhaltens von Induktionskochtöpfen", Studienarbeit STUD-284 , Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2008.
  • Fischer, Christian: "Potenziale des Finite Elemente Programmes Ansys für die Simulation von flexiblen Mehrkörpersystemen", Studienarbeit STUD-283, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2007.
  • Kruszinski, Laura: "Implementierung und Test neuer Methoden zur Approximation des dominanten Eigenraums von Gramschen Matrizen 2ter Ordnung", Diplomarbeit DIPL-130, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2008.
  • Petersen, Björn: "Krylov und SVD-basierte Modellreduktion von flexiblen Körpern mit Finite Elemente Daten des Programms ABAQUS", Diplomarbeit DIPL-129, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2008.
  • Gorius, Thomas: "Krylov-Unterraumverfahren zur Modellreduktion bei einem System mit sehr vielen Freiheitsgraden", Studienarbeit STUD-272, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2008.
  • Abele, Martin: "Implementierung und Test neuer Verfahren zur Auswahl wichtigen Moden bei der modalen Reduktion von elastischen Körpern", Studienarbeit STUD-270 , Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2007.
  • Kim, Yunjung: "Kovarianzanalyse einer aktiven Radaufhängung", Studienarbeit STUD-268, Stuttgart: Universität, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2007.

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