Motivation
- Reibung kann gezielt eingesetzt werden, um störende Schwingungen zu reduzieren
- Falsches Design kann auch zu unerwünschten nichtlinearen Effekten führen (u.a. Instabilitäten und mehrfache Lösungen)
- Der numerisch-experimentelle Ansatz kombiniert Erkenntnisse aus numerischer Pfadverfolgung mit regelungstechnischen Ansätzen, um die Auslegung dissipativer Systeme zu verbessern
System aus zwei schlanken Balken mit Plattform und Reibelement zur Reduktion der Schwingamplitude.
Foto: Institut für Dynamik und Schwingungen, Leibniz Universität Hannover
Experimentell ermittelte nichtlineare Frequenzgänge des Systems mit Reibelement unter Einfluss von Klappern und Reibung.
Foto: Institut für Dynamik und Schwingungen, Leibniz Universität Hannover
Ziele
- Verfahren zur experimentellen Ermittlung von Dämpfungskurven und Eigenfrequenzverläufen nichtlinearer Systeme realisieren
- Numerische Ansätze mit experimentellen Ergebnissen zu einem nichtlinearen Model-Updating kombinieren
- Verbesserte experimentelle Verfahren für starke Nichtlinearitäten in unterschiedlichen Anwendungsgebieten erschließen
Durch stabilisierende Phasenregelung gemessener Frequenz- und Dämpfungsverlauf eines reibungsgedämpften Systems.
Foto: Institut für Dynamik und Schwingungen, Leibniz Universität Hannover
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Kontakt
Dr.-Ing. Lars Panning-von Scheidt
Institut für Dynamik und Schwingungen
Leibniz Universität Hannover
Appelstraße 11
30167 Hannover
Tel.: +49 511 762-4161
Fax: +49 511 762-4162
Email: panning@ids.uni-hannover.de
Dr.-Ing. Sebastian Tatzko
Institut für Dynamik und Schwingungen
Leibniz Universität Hannover
Appelstraße 11
30167 Hannover
Tel.: +49 511 762-4161
Fax: +49 511 762-4162
Email: tatzko@ids.uni-hannover.de
Gleb Kleyman, M.Sc.
Institut für Dynamik und Schwingungen
Leibniz Universität Hannover
Appelstraße 11
30167 Hannover
Tel.: +49 511 762-17493
Email: kleyman@ids.uni-hannover.de