Dr.-Ing. Thomas Mirwaldt

Regleroptimierung von aktiven Wankstabilisierungssystemen unter Berücksichtigung von fahrdynamischen Bewertungsgrößen 

Online optimization routines for the automated controller parameterization of an active roll stabilization system during operation. Schriften aus dem Institut für Technische und Numerische Mechanik der Universität Stuttgart, Nr. 36. Aachen: Shaker, 2015.

• Mirwaldt, T.; Eberhard, P.: Ready for roll. Vehicle Dynamics International, Annual Showcase 2013, (5 pages), 2013
• Mirwaldt, T.; Eberhard, P.: Implementation of an Online-Optimization Routine for an Active Anti-Roll System. 21st Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2012, (17 pages), 2012
• Mirwaldt, T.; Harrer, M.; Eberhard, P.: Influence of Internal Actuator Properties of Active Anti-Roll Systems on the Vehicle Driving Behaviour. PAMM Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics, (2 pages), 2012
• Mirwaldt, T.: Implementierung einer Online-Optimierungsumgebung an einem Hardware-in-the-Loop (HiL) Prüfstand, Diplomarbeit. Technische Universität Darmstadt, Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau, 2010
• Mirwaldt, T.: Aufbau und Inbetriebnahme von Reglerhardware und Aktoren zur koordinierten Regelung von Verstelldämpfern und ABS im PKW, Studienarbeit. Technische Universität Darmstadt, Fachgebiet Fahrzeugtechnik, 2008